Esteve Rabat i Bergada
Plantilla:Pilot de velocitat Esteve Rabat i Bergada (Barcelona, 25 de maig del 1989),[1] més conegut com a Tito Rabat, és un pilot català de motociclisme. Actualment competeix en la categoria de Moto2, després d'haver debutat a la de 125cc la Plantilla:MGPED.
Trajectòria Esportiva
La seva primera experiència en competició motociclista fou la Copa Rieju del 2002, en què acabà classificat en una posició mitjana. L'any següent participà a la Copa Honda XR400, disputada en diferents circuits de Catalunya, i va córrer també alguna cursa de la Copa KTM 200, d'abast estatal.
L'any 2003, a catorze anys, debutà en el Campionat de Catalunya, en categoria Supersport, pilotant una Honda CBR 600. Aquell mateix any participà també a la Copa CRF 450, aconseguint guanyar-ne alguna cursa i acabar en el tercer lloc final. Tornà a participar també a la copa KTM 200, guanyant-ne dues proves, però sense poder-ne córrer totes les curses perquè coincidien amb altres campionats que disputava. A finals d'any i ja amb quinze anys fets, prengué la sortida en les dues darreres curses del Campionat estatal de Supersport Honda CBR 600.
2005, debut al CEV
El 2005 l'equip BQR el fitxà per a pilotar la seva Honda 125 al Campionat d'Espanya (CEV) en la categoria de 125cc, assolint-hi el seu primer podi a la cursa de Xest. Al mateix temps, seguia participant en el campionat català, arribant a guanyar-ne alguna cursa, i va disputar també quatre proves del Campionat d'Europa: Itàlia, Croàcia, Hongria i Alemanya, essent els seus millors resultats dos quarts llocs.
2006, debut al Mundial
La temporada de Plantilla:MGP debutà al Mundial de motociclisme en aprofitar una de les motocicletes de 125cc que l'altre pilot de l'equip BQR, Aleix Espargaró, deixà lliures en passar a la categoria de 250cc. Després d'estrenar-s'hi al Gran Premi de Catalunya, aconseguí els seus primers punts al Plantilla:GPM, en què fou dotzè. A Motegi (Japó) repetí resultat, essent tretzè al Gran Premi de la Comunitat Valenciana. Al final sumà un total d'onze punts que li valgueren la vint-i-tresena posició final. Aquell mateix any esdevingué Sotscampió d'Espanya de 125cc, després d'aconseguir diversos podis durant el campionat.
La Plantilla:MGPED fitxà per l'equip oficial Repsol Honda Júnior Team, tenint-hi Bradley Smith de company. Aconseguí el seu primer podi al mundial en acabar tercer al Plantilla:GPM, sumant 74 punts que li representaren l'onzena posició final.
El Plantilla:MGP l'equip Repsol Júnior decidí canviar les Honda per les noves KTM 125 FRR. Amb aquesta moto, Rabat fou catorzè al campionat. De cara a Plantilla:MGP, abandona l'equip i fitxà per l'equip Blusens Plantilla:Bike, acabant el mundial en divuitena posició final.
La temporada de Plantilla:MGP ha estat la seva millor fins al moment, ja que acabà el mundial en sisena posició final, després d'assolir-hi dos podis (sengles tercers llocs al Plantilla:GPM i al República Txeca).
Resultats al Mundial de motociclisme
- Vegeu l'evolució de la temporada de 2013 Plantilla:MGPED.
Per temporada
| Any | Categoria | Moto | Curses | Victòria | Podis | Pole | Punts | Posició |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plantilla:MGP | 125cc | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Plantilla:MGP | 125cc | Honda | 11 | 0 | 0 | 0 | 11 | 23è |
| Plantilla:MGP | 125cc | Honda | 15 | 0 | 1 | 0 | 74 | 11è |
| Plantilla:MGP | 125cc | KTM | 16 | 0 | 0 | 0 | 49 | 14è |
| Plantilla:MGP | 125cc | Plantilla:Bike | 16 | 0 | 0 | 0 | 37 | 18è |
| Plantilla:MGP | 125cc | Plantilla:Bike | 17 | 0 | 2 | 0 | 147 | 6è |
| Plantilla:MGP | Moto2 | FTR | 17 | 0 | 1 | 0 | 79 | 10è |
| Plantilla:MGP | Moto2 | Kalex | 17 | 0 | 1 | 0 | 114 | 7è |
| Total | 110 | 0 | 5 | 0 | 511 |
Curses per any
Plantilla:Llegenda taula resultats MGP
Referències
- ↑ «Esteve Rabat» (en {{#invoke:llengua|nom|anglès}}). motogp.com. [Consulta: Plantilla:Data consulta].
