Centre intermodal d'activitats logístiques de Montblanc
El Centre intermodal d'activitats logístiques de Montblanc, o CIM (Centre Integral de Mercaderies) Montblanc, és un nou parc logístic que es construirà al terme municipal de Montblanc (Conca de Barberà).
El nou recinte, que es construirà per fases, tindrà una superfície inicial d'unes 70 hectàrees, i s'ubicarà entre l'actual via del ferrocarril Picamoixons-Lleida i la del TAV Camp de Tarragona-Lleida, al sud del sector de La Romiguera i a tocar del polígon Plans de Jori i de les tres principals empreses de la zona: SIMO, Frape Behr i Saint-Gobain. Inclourà una terminal ferroviària de 750 m de llargària per al transport de mercaderies per ferrocarril, que enllaçarà amb la línia de ferrocarril existent.
El centre, envoltat de corredors viaris i ferroviaris, es destinarà a activitats logístiques, distribució nacional i internacional i indústria neta, entre d'altres, i disposarà d'un espai reservat per a l'oferta de serveis i equipaments per a les empreses, com ara oficines, sales de reunions i formació o restauració i hoteleria.
La inversió inicial per a aquesta infraestructura serà de prop de 40 milions d'euros. CIMALSA, empresa pública de la Generalitat, i l'ajuntament de Montblanc esperen tenir enllestits els tràmits urbanístics per tal de començar les obres d'urbanització el 2009 i permetre que les instal·lacions puguin ser operatives el 2011.
El centre serà la cinquena infraestructura d'aquests característiques a Catalunya, després del CIM Vallès, el CIM Lleida, el CIM la Selva i Logis Penedès.