El Vienna U-Bahn és un sistema de transport públic (Metro), què està format per cinc línies que discorren bàsicament subterràniament. La primera secció oberta del modern “U-Bahn” va ser el 8 de maig de 1976
La xarxa de metro està connectada amb el S-Bahn (una espècie de Rodalies). També gaudeix de connexions amb el tramvia, l’autobus i el ferrocarril. Però no està connectada a la línia del Aeroport.
Les línies no tenen noms específics sinó una ‘U’ i el número, el què vindria a ser aquí la L (L1, L2...). Actualment hi ha 5 línies, la U1, U2, U3, U4 i la U6. Hi ha hagut nombrosos projectes per a la U5, però cap es visible per al futur pròxim.
La xarxa
Amb 101 estacions, 10 de transferència i 74.2 km, és utilitzada per 1.31 milions de passatgers al dia. Obre a les 5 del matí fins a la 1 de la matinada. Els intervals entre tren i tren són entre 2 i 5 minuts.
El metro de Viena compta amb tres tipus de combois. La U1,U2,U3 i U4 tenen 2 tipus de combois, la U class i la V class, la més nova. La U6 té només un tipus, el T, ja retirats al 2008.
U1
Tren amb destinació Leopoldau a Kagran
U1 (Reumannplatz - Leopoldau)
Colour: red
La construcció començà al 1969 i fou completada al 1982, amb la primera secció completada entre Reumannplatz i Karlsplatz al 1978. Al 2001, es començà a construir l’extensió cap a Leopoldau, que fou oberta al 2006. Es preveu una extensió per al 2015 fins a Rothneusiedl.
La original U2 era bàsicament un convertit tramvia soterrat construït als ’60. Es va expandir pels dos extrems. Degut a les limitacions estructurals i les distàncies entre estacions, aquest línia era la més lenta de tota la xarxa. L’estació “Lerchenfelder Straße” va ser tancada al 2003 per a ampliar la llargada de les andanes, i així permetre l’extensió de la línia fins a Stadion. Una ampliació fins a Aspernstraße s’obrirà al 2013, i fins a Flugfeld Aspern al 2019.
La U4 va ser primer la Stadtbahn WD (1898-1901), modernitzada després entre 1976 i 1981.
Estacions:
Hütteldorf
Ober
Unter St. Veit
Braunschweiggasse
Hietzing
Schönbrunn
Meidling Hauptstraße
Längenfeldgasse
Margaretengürtel
Pilgramgasse
Kettenbrückengasse
Karlsplatz
Stadtpark
Landstraße
Schwedenplatz
Schottenring
Roßauer Lände
Friedensbrücke
Spittelau
Heiligenstadt
U6
U6 (Floridsdorf - Siebenhirten)
Colour: brown
La U6 és la línia més llarga de la xarxa vienesa. Entre Längenfeldgasse i Spittelau, la línia transcorre sobre el típic viaducte de la Stadtbahn. Les seves estacions es van mantenir en el seu disseny original, per això s’utilitza un comboi-tramvia compatible.