Línia 5 del metro de París

Ligne 5 Línia 5
Viaducte d'Austerlitz
Obertura		1906
Operador		RATP
Tipus servei		Metro
Longitud		14,6 km
Vehicles		MF 67
Metro de París

Mapa Metro Línia 5

Llegenda Bobigny - Pablo PicassoError creant la miniatura: Error creant la miniatura: Bobigny - Pantin - Raymond Queneau Église de Pantin Hoche Pantin Porte de Pantin Ourcq Laumière Jaurès(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Stalingrad(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Fitxer:BSicon LDER.svg Gare du Nord(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: (RER) Fitxer:Paris transit icons - RER B.svg Fitxer:Paris transit icons - RER D.svg Fitxer:Paris transit icons - RER E.svg [T] Fitxer:Paris transit icons - Train H.svg Fitxer:Paris transit icons - Train K.svg Fitxer:BSicon LDER.svg Gare de l'Est(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: [T] Fitxer:Paris transit icons - Train P.svg Jacques Bonsergent République(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Oberkampf(M) Error creant la miniatura: Richard-Lenoir Bréguet - Sabin Bastille(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: Quai de la Rapée Fitxer:BSicon LDER.svg Gare d'Austerlitz(M) Error creant la miniatura: (RER) Fitxer:Paris transit icons - RER C.svg Saint-Marcel Campo-Formio Fitxer:BSicon utINTe.svg Place d'Italie(M) Error creant la miniatura: Error creant la miniatura:

La línia 5 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. Es va obrir el 1906 i travessa l'est de París des de Place d'Italie a Bobigny - Pablo Picasso. Després d'ampliacions successives fins el 1942, aquest any un tram es va traspassar a l'actual línia 6. Va tenir uns 86 milions de viatgers el 2004, sent la desena línia per trànsit.

Història

Cronologia

• 6 de juny de 1906: inauguració del tram Place d'Italie a Gare d'Orléans (ara Gare d'Austerlitz).
• 14 de juliol de 1906: perllongament fins a Gare de Lyon.
• 17 de desembre de 1906: ampliació de la línia fins Lancry (ara Jacques Bonsergent).
• 14 d'octubre de 1907: línia 2 sud des d'Etoile a Place d'Italie s'incorpora a la línia 5.
• 15 de novembre de 1907: ampliació fins a Gare du Nord.
• 15 de novembre de 1936: reconstrucció de Gare du Nord per permetre una ampliació posterior de la línia.
• 2 de setembre de 1939: fi dels serveis a l'estació d'Arsenal.
• 12 d'octubre de 1942: el tram entre Etoile i Place d'Italie es traspassa a la línia 6 i es perllonga la línia 5 fins a Eglise de Pantin.
• 25 d'abril de 1985: ampliació fins Bobigny Pablo Picasso.