TVRCas
| TVRCas | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Primer servei | 25 de juliol de 2008 | ||||||||||||||||
| Velocitat | 75 km/h | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
El TVRCas (o Transport de Vía Reservada de Castelló), també anomenat TRAM o turcas, és com es denomina el troleibús que circula per la ciutat de Castelló de la Plana.
Descripció
El mecanisme de funcionament del troleibús es basa en un sistema de captació de tensió per doble trolei, i un lector-guia, fet amb unes línees blanques pintades al terra i una càmera situada damunt del vehicle, qui segueix eixes marques.
Funcionament
El troleibús és conduït per un conductor des de dins, compta amb completa preferència de pas a totes les interseccions viàries, i una velocitat màxima de 75 km/h al tram construït actualment.
Projecte
El projecte s'ha dividit en diverses fases, i aquestes en trams, que contenen la creació de la via reservada per a on passa, a més de la seua remodelació.
El primer tram, que va des de la Universitat Jaume I al Parc Ribalta, passant per la estació de RENFE, va entrar en funcionament el 25 de juliol de 2008.
Línea 1
És la primera i única línea en funcionament del TVRCas.
 Ágora UJI - Paseig Morella
| ||
|
Ágora UJI | |
|
Avda. Sos Baynat | |
|
|
Paseig Universitat RIU SEC | |
 
|
|
Pintor Oliet - RENFE |
|
Paseig Morella | |
Recorregut
La línia 1 del TVRCas comença a l'Àgora de la Universitat Jaume I, passa pel passeig central d'aquesta i travessa la Avinguda Sos Baynat pel passeig de la Universitat. Després, travessa el Riu Sec pel nou pont, fins a l'estació de RENFE pel passeig Morella. Finalment, continua pel passeig fins arribar al parc Ribalta.
Controvèrsia
L'Ajuntament de Castelló té previst l'ampliació de la línia 1 fins al Grao de Castelló. Segons el projecte[1], travessarà la ciutat pel passeig central del parc Ribalta i el carrer Colón (les obres d'aquest carrer ja estan finalitzades pel seu pas).
Hi ha hagut una gran controvèrsia pel pas del troleibús pel parc Ribalta per part de ciutadans i entitats públiques (Consell Valencià de Cultura[2], Reial Acadèmia de Belles Arts de Sant Carles[3], Universitat Politècnica de València[4], Universitat Jaume I i el Col·legi d'Arquitectes de Castelló), per la molt possible degradació del parc produïda pel seu pas.
Està previst el començament de les obres al parc a agost de 2008.
Línia 2
Aquesta línia, encara inexistent, connectarà l'estació de renfe de Castelló amb les localitats d'Almassora, Vila-real i Borriana.
Referències
- ↑ Projecte del TVRCas, de la Conselleria de Infraestructures i Transports
- ↑ Dictàmen del Consell Valencià de Cultura sobre el parc Ribalta
- ↑ Informe de la Reial Acadèmia de Belles Arts de San Carles sobre el parc Ribalta
- ↑ Informe de la Universitat Politècnica de València sobre el pas del TVRCas per Ribalta
| ||||||||||||
 |
Aquest article del País Valencià necessita una imatge. Afegiu-ne una o carregueu-la. |