Vés al contingut

Línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona

(S'ha redirigit des de: Línia de Martorell)
Recorregut Barcelona Sants - Tarragona
Coordenades
Inici  41° 22′ 45″ N, 2° 08′ 25″ E / 41.379138°N,2.140298°E / 41.379138; 2.140298{{#coordinates:41,379138 | N | 2,140298 | E | | | | | | |name=Estació de Barcelona-Sants

}}

Final  41° 06′ 40″ N, 1° 15′ 12″ E / 41.111212°N,1.253417°E / 41.111212; 1.253417{{#coordinates:41,111212 | N | 1,253417 | E | | | | | | |name=Estació de Tarragona

}}

Propietat Adif
Ample ferroviari 1.668 mm
Mapa línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona
Error creant la miniatura:
direcció Tortosa/Ulldecona
Riu Francolí
Tarragona
Altafulla-Tamarit
Torredembarra
direcció Valls
Sant Vicenç de Calders
direcció Calafell
El Vendrell
Error creant la miniatura:
L'Arboç
Fitxer:BSicon KRZu.svg
(Camp de Tarragona - Barcelona)
Els Monjos
Fitxer:BSicon tBHF.svg
Vilafranca del Penedès
Error creant la miniatura:
Fitxer:BSicon eBHF.svg
Vilafranca-TAV
La Granada
Lavern-Subirats
Sant Sadurní d'Anoia
Fitxer:BSicon STRl.svg Fitxer:BSicon KRZu.svg
(Camp de Tarragona - Barcelona)
Gelida Fitxer:Fvallvidrera.svg
Fitxer:BSicon TUNNEL2.svg
Martorell
Fitxer:BSicon WASSER+l.svg
riu Llobregat
Fitxer:BSicon WASSER.svg
Castellbisbal
Fitxer:BSicon WASSER.svg Fitxer:BSicon ABZgl+l.svg
direcció Rubí
Fitxer:BSicon hKRZWaeq.svg Fitxer:BSicon KRZu.svg
(Camp de Tarragona - Barcelona)
Fitxer:BSicon WASSER.svg
El Papiol
Molins de Rei
Sant Feliu de Llobregat
Sant Joan Despí
Fitxer:BSicon eABZg+r.svg
(nou ramal direcció Castelldefels)
Fitxer:BSicon INT.svg
Cornellà Centre Fitxer:Tramvia metropolita.svg
Fitxer:BSicon eHST.svg
Sant Ildefons (abandonada)
Fitxer:BSicon INT.svg
L'Hospitalet de Llobregat
direcció Bellvitge
Fitxer:BSicon etHST.svg
Obres Torrassa (nova estació)
Error creant la miniatura:
direcció Camp de Tarragona
Fitxer:BSicon tINT-L.svg Fitxer:BSicon tINT-R.svg
Barcelona Sants
Fitxer:BSicon extCONTf.svg
túnel de Provença (en obres)
Fitxer:BSicon tABZgl.svg Error creant la miniatura:
direcció Passeig de Gràcia
Fitxer:BSicon tSTR+l.svg Fitxer:BSicon tKRZt.svg Fitxer:BSicon tKRZt.svg
direcció Provença
Fitxer:BSicon tCONTf.svg
Barcelona Catalunya
Fitxer:BSicon tCONTf.svg
Vegeu Mapa ferroviari de Barcelona

La línia Barcelona-Vilafranca-Tarragona, línia Tarragona a Martorell i Barcelona o línia de Vilafranca és una línia de ferrocarril catalana propietat de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) que connecta Barcelona amb Tarragona passant per l'interior de Catalunya. La línia comença a l'Estació de Sants de Barcelona i acababa a l'estació de Tarragona.

La línia és d'ample ibèric i doble via i els serveis que transcorren per la línia són de rodalia, regional i/o mercaderia.

Característiques generals

La línia és d'ample ibèric, actualment existeix la proposta d'adaptar a ample mixt a través d'un tercer carril un tram de 82 quilòmetres entre el port de Tarragona i el nus de Castellbisbal.[1]

Serveis ferroviaris

Actualment circula per aquesta línia trens de la línia 4 de Rodalies Barcelona connectan l'estació de Manresa amb Barcelona (línia Barcelona-Manresa-Lleida) i Barcelona amb Martorell, Vilafranca del Penedès i l'Sant Vicenç de Calders, a més de les línies Ca1, Ca3, Ca4 i Ca6 de mitjana distància (en el tram St. Vicenç de Calders - Tarragona), línies nacionals i internacionals de llarga distància (en el tram St. Vicenç de Calders - Tarragona) i trens de mercaderies.

En el tram Tarragona - Sant Vicenç de Calders està projectat que hi circulin trens de la futura Rodalies Tarragona.

Serveis que transcorren per la línia
Servei Terminal servei Inici línia Fi línia Terminal servei
Fitxer:R4 barcelona.svg Manresa Barcelona-Sants Sant Vicenç de Calders
Fitxer:R14 Rodalies de Catalunya.svg Estació de França Sant Vicenç de Calders Tarragona Lleida Pirineus
Fitxer:R15 Rodalies de Catalunya.svg Riba-roja d'Ebre
Fitxer:R16 Rodalies de Catalunya.svg Ulldecona-Alcanar
Fitxer:Renfe Media distancia.svg34 Saragossa
Es marca l'inici i principi de la línia i la terminal del servei, fora o dins de la línia.

Història

El 28 de febrer de 1851 es va atorgar la concessió del ferrocarril de Barcelona a Martorell a Miquel Bergué que la va cedir el 1852 a la Companyia dels Camins de Ferro del Centre de Catalunya, que posteriorment s'anomenaria Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Martorell, que va inaugurar la línia fins a Molins de Rei el 8 de novembre de 1854.[2]

Inicialment van situar l'estació terminal en uns terrenys propers a les Torres de Canaletes i la porta d'Isabel II on ara hi ha la Rambla de Catalunya amb la Ronda Universitat.[2]

Aquesta línia fou construida en diferents trams:

Referències

  1. ↑ «Propuesta de tercer carril entre el puerto de Tarragona y el nudo de Castellbisbal» (en castellà). Vía Libre, 04-05-2012. [Consulta: 5 maig 2012].
  2. ↑ 2,0 2,1 Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 25 febrer 2012].

Vegeu també


{{#coordinates:41,353513 | N | 1,710695 | E | region:ES-CA_dim:98km | | | | | primary|name= }}Error de l'expressió: Operador < inesperat