Estació de Lleida Pirineus
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=link}
L'estació de Lleida d'ADIF, actualment denominada Lleida Pirineus, és un important eix de comunicació entre l'interior de la Península Ibèrica i les grans ciutats del Corredor Mediterrani i la frontera francesa.
L'estació consta de dos edificis, l'antic i l'annex construït recentment per l'arribada del tren d'alta velocitat (AVE). A més a uns quilòmetres de l'estació hi ha un canviador d'ample per a material de Talgo actualment sense ús.
Descripció
El tren arribà a la ciutat de Lleida l'any 1860, era una època de recuperació, un cop passades les epidèmies i les guerres. Durant el final del segle XIX, el tren va enllaçar la ciutat amb Barcelona, Saragossa i Tarragona. Al segle passat es va construir l'actual estació de trens, que és un edifici d'estil francés; també es va crear la Línia Lleida – la Pobla de Segur, passant per Balaguer en direcció nord.
Ja al 2003 amb l'arribada de l'AVE, l'estació va passar a anomenar-se Lleida Pirineus, i entre les modificacions que hom va fer figura la instal·lació d'una gran estructura d'acer i vidre que protegeix les andanes de les inclemències del temps. La instal·lació d'aquesta marquesina resultà polèmica perquè alguns veïns i tècnics consideraven que les seues grans dimensions trencaven amb l'aspecte clàssic de l'edifici tradicional.[1]
En aquests darrers anys mentre es duia a terme la remodelació de l'estació, s'ha acabat de cobrir el últim tram de via que encara estava al descobert, des del carrer de les Corts Catalanes fins al carrer dels Comtes d'Urgell, i es preveu construir-hi un parc d'uns 16.100 metres quadrats i amb un pressupost de 11.796.516 euros.
L'estació compta amb tot tipus de serveis, entre ells taquilles, atenció al client, cafeteria, quiosc, comerços diversos i un hotel; hi ha també un centre comercial Vialia en construcció, i en un futur s'hi construirà la nova estació d'autobusos.
Serveis
A l'estació paren serveis de llarga distància AVE i Alvia.
L'estació de Lleida a més té un servei de FGC operat per Renfe Operadora que la uneix amb Balaguer, Tremp i la Pobla de Segur, a través de la Línia Lleida - la Pobla de Segur que era de RENFE i es va transferir a FGC el 2005.[2] El servei va entrar en servei l'any 1924 quan es va obrir el tram entre Lleida i Balaguer.[3][4] Segons el Pla Territorial de l'Alt Pirineu i Aran el tram entre Lleida i Balaguer té la consideració de «servei regional d'aportació a la xarxa d'altes prestacions amb potencial de xarxa de rodalia de Lleida», en contraposició al tram prepirinenc de consideració regional «que dóna servei a una població quantitativament modesta i a una demanda de mobilitat obligada molt feble».[5]
Regionals
A Lleida tenen origen o final les línies de Mitjana Distància Ca4, R43, Línia Lleida - la Pobla de Segur i l'Avant Barcelona - Lleida.
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
| Error creant la miniatura: Serveis regionals de Rodalies de Catalunya | ||||
| terminal | Error creant la miniatura: Error creant la miniatura: | Puigverd de Lleida Juneda1 |
Barcelona-Estació de França Barcelona-Sant Andreu Comtal | |
| terminal | Error creant la miniatura: | Bell-lloc d'Urgell | Cervera L'Hospitalet de Llobregat | |
| Saragossa-Delicias | Binefar | Error creant la miniatura: 38 | terminal | |
| terminal | Avant | Camp de Tarragona | Barcelona-Sants
| |
| Fitxer:FGC logo (2019).svg Línia Lleida - la Pobla de Segur de FGC | ||||
| terminal | Error creant la miniatura: | Alcoletge | Balaguer La Pobla de Segur | |
- Alguns regionals de la línia Ca4a no efectuen parada a Puigverd de Lleida sent la següent o anterior Juneda.
Llarga Distància
Els serveis de Llarga Distància uneixen Lleida amb Barcelona, Tarragona, Saragossa, Madrid, Sevilla, Màlaga, Vigo, Bilbao, Gijón i la Corunya entre altres. Tots els serveis que efectuen parada a Lleida circulen per les vies d'ample internacional
| Tipus de tren | << | >> | Parades intermitges | Observacions | |
|---|---|---|---|---|---|
| Trens d'ample Internacional que utilitzen la LAV Madrid - Saragossa - Barcelona | |||||
 |
Figueres-Vilafant | Madrid-Puerta de Atocha | Girona · Barcelona-Sants · Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes | ||
| Barcelona-Sants | Madrid-Puerta de Atocha | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes | |||
| Sevilla-Santa Justa | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Ciudad Real-Central · Puertollano · Còrdova-Central | 1 tren diari | |||
| Màlaga-María Zambrano | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Còrdova-Central · Puente Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana | 1 tren diari | |||
| Alvia | Barcelona-Sants | Bilbao-Abando | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Alfaro · Calahorra · Logronyo · Haro · Miranda de Ebro · Llodio | 2 trens diaris | |
| Irun | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pamplona · Alsasua · Zumárraga · Tolosa · San Sebastià | 2 trens diaris | |||
| Vigo | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pamplona · Vitòria-Gasteiz · Miranda de Ebro · Burgos · Palència · Sahagún · Lleó · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Ourense-Empalme · O Porriño · Redondela | 1 tren diari | |||
| Trenhotel Galicia |
Barcelona-Sants | La Corunya-San Cristóbal | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Logronyo · Burgos · Palència · Lleó · Astorga · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rua-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Curtis · Betanzos-Infesta | ||
| Vigo | Les mateixes que la rama de la Corunya fins a Monforte de Lemos i a més: Ourense-Empalme · Guillarei · O Porriño · Redondela | ||||
| Trenhotel Pío Baroja |
Barcelona-Sants | Gijón-Cercanías | Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Calahorra · Logronyo · Miranda de Ebro · Burgos · Palència · Sahagún · Lleó · Oviedo · Gijón-Jovellanos | ||
Referències
- ↑ La marquesina de la nova estació del TGV a Lleida genera l'oposició dels veïns 3cat24.cat
- ↑ «El Govern renovará la vía de Balaguer a la Pobla a partir de julio» (en castellà). La Mañana, 19-06-2005 [Consulta: 6 gener 2012].
- ↑ «Història». Trendelsllacs.cat. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 6 gener 2012].
- ↑ Barrientos, Albert «Ferrocarril Lleida - la Pobla de Segur». Anuari territorial de Catalunya 2006. Institut d'Estudis Catalans.
- ↑ «Pla Territorial de l'Alt Pirineu i Aran: La xarxa ferroviària». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 6 gener 2012].
Vegeu també
- Pàgines amb etiquetes de Wikidata sense traducció/Q
- Estació, llista per revisar paràmetres
- Pàgines amb enllaços a fitxer trencats
- Pàgines sense enllaç commonscat a Wikidata
- Estacions de Rodalies de Catalunya
- Estacions d'alta velocitat de Catalunya
- Estacions de ferrocarril del Segrià
- Edificis de Lleida
- Transport de Lleida