Vés al contingut

Estació de Valls

De Viki.cat
Infotaula estacióValls
L'estació.
Informació general
AdreçaPlaça de l'Estació
MunicipiValls, Alt Camp
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Q494756 ⧼Translate-taction-translate⧽ (Q41176 ⧼Translate-taction-translate⧽)
Q130788 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q184590 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q206615 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q158454 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q853614 ⧼Translate-taction-translate⧽Q1309508 ⧼Translate-taction-translate⧽:
Q1681293 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q15069452 ⧼Translate-taction-translate⧽

Valls és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Valls a la comarca del Alt Camp. L'estació es troba a la línia Barcelona-Vilanova-Valls i hi tenen parada trens de la línia R13 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, operat per Renfe Operadora.

Aquesta estació de la línia de Vilanova i Valls va entrar en servei l'any 1883 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia dels Ferrocarrils de Valls a Vilanova i Barcelona (VVB) entre Calafell i Valls, un any més tard que l'obertura de la línia entre Vilanova i la Geltrú i Calafell.[1][2]

Antigament l'estació havia tingut certa importància, ja que hi paraven diversos trens de Llarga Distància entre els que hi havia l'Altaria Triana i el Talgo Covadonga, entre altres. Però amb l'obertura de la LAV Madrid-Barcelona, poc a poc van passar a circular per la LAV, l'últim va ser el Talgo Covadonga que va passar a circular per la LAV el 15 de setembre de 2008, últim dia que va circular un tren de llarg recorregut per Valls.

Error creant la miniatura: Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
La Plana - Picamoixons
Lleida Pirineus
La Plana - Picamoixons Error creant la miniatura: Nulles-Bràfim
Salomó1
Sant Vicenç de Calders
Barcelona-Estació de França
Barcelona-Sant Andreu Comtal
  1. Alguns regionals no efectuen parada ni a Nulles-Bràfim ni a Vilabella, sent la següent o anterior Salomó.

Referències

  1. ↑ «Conegueu la línia R2». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 4 agost 2010].
  2. ↑ Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].

Vegeu també