Vés al contingut

Estació de Vilassar de Mar

De Viki.cat
Infotaula estacióVilassar de Mar
Fitxer:Catalonia Maresme VilassarDeMar Estacio.JPG
L'estació
Informació general
Zona tarifària2E
AdreçaCarrer de Sant Jaume
MunicipiVilassar de Mar, Maresme
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament Ascensor
Línies i serveis
Rodalies RenfeFitxer:R1 barcelona.svg
Q494756 ⧼Translate-taction-translate⧽ (Q41176 ⧼Translate-taction-translate⧽)
Q130788 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q184590 ⧼Translate-taction-translate⧽
Fitxer:Chess lrt45.svg Q206615 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q158454 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q853614 ⧼Translate-taction-translate⧽Q1309508 ⧼Translate-taction-translate⧽:
Q1681293 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q15069452 ⧼Translate-taction-translate⧽

Vilassar de Mar és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Vilassar de Mar a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línia R1 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, tot i que no es conserva l'edifici original, quan es va obrir el ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la Península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituida per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]


Fitxer:Rodalies de Catalunya.svg Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Premià de Mar Fitxer:R1 barcelona.svg Cabrera de Mar - Vilassar de Mar Mataró
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes

Referències

  1. ↑ «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. ↑ Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].

Notes

  1. ↑ On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i proseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu també