Vés al contingut

Estació de Gràcia

De Viki.cat
Infotaula estacióGràcia
Fitxer:Estació de Gràcia.jpg
Un tren de la línia 7.
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaPlaça de Gal·la Placídia
MunicipiBarcelona (Gràcia)
Línies i serveis
FGCFitxer:L6 barcelona.svg Fitxer:L7 barcelona.svg Fitxer:S1 barcelona.svg Fitxer:S2 barcelona.svg Fitxer:S5 barcelona.svg Fitxer:S55 barcelona.svg
Enllaços
Bus TMB16 17 22 24 27 28 31 32 92 114
NitbúsN4 N5
Altres transportsbicing
Q494756 ⧼Translate-taction-translate⧽ (Q41176 ⧼Translate-taction-translate⧽)
Q130788 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q184590 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q206615 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q158454 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q853614 ⧼Translate-taction-translate⧽Q1309508 ⧼Translate-taction-translate⧽:
Q1681293 ⧼Translate-taction-translate⧽
Q15069452 ⧼Translate-taction-translate⧽

Gràcia és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany al bloc de línies del Metro del Vallès, sota la Via Augusta i la plaça de Gal·la Placídia, entre els districtes de Gràcia i Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona. Té quatre vies, amb dues andanes situades entre les dues vies laterals i les dues centrals. Per les vies hi circulen els trens que van en direcció Sant Gervasi o en venen (els del Metro del Vallès) i per les vies laterals els de la línia de Balmes. D'aquesta manera s'evita un creuament a nivell entre els trens que baixen d'estació d'Avinguda del Tibidabo i els que pugen en direcció Sarrià (semblant al creuament que sí que es produeix a l'entrada de l'estació de Sarrià), però obliga a que entre Plaça Molina i Gràcia una de les vies de la línia L7 hagi de passar per sobre el túnel de les vies centrals, cosa que passa sota la Via Augusta prop de la plaça Molina i explica que l'estació de Sant Gervasi hagi d'estar molt més profunda que la de Plaça Molina, per permetre aquest pas.

L'estació es va soterrar l'any 1929. Aleshores era del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona i hi paraven tant els trens del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona com els de Ferrocarrils de Catalunya. Encara que l'estació no es concep com estació de ferrocarril metropolità fins al 1954, quan es va obrir el tram des d'aquesta estació fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo. i uns anys després el tram des de Sarrià fins a Reina Elisenda.

A l'actualitat l'estació es troba immersa en diverses obres de remodelació amb l'objectiu de millorar l'accés a les persones amb la mobilitat reduïda (mitjançant la instal·lació d'ascensors i escales mecàniques), ampliar les andanes i modernitzar l'aspecte interior.[1]

Fitxer:FGC logo (2019).svg Línia Barcelona-Vallès de FGC
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Barcelona - Pl. Catalunya Provença Fitxer:L6 barcelona.svg Sant Gervasi Reina Elisenda
Fitxer:L7 barcelona.svg Plaça Molina Avinguda Tibidabo
Fitxer:S1 barcelona.svg Muntaner Terrassa-Rambla
Fitxer:S2 barcelona.svg Sabadell-Rambla
Fitxer:S5 barcelona.svg Sant Gervasi Sant Cugat
Rubí
Fitxer:S55 barcelona.svg Universitat Autònoma

Accessos

  • Plaça de Gal·la Placídia
  • Via Augusta

Projectes

El "Pacte nacional per a les infraestructures" i el Pla Director d'Infraestructures 2009-2018 de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) preveu l'ampliació de la línia 8 del metro de Barcelona fins al Parc del Besòs passant per aquesta estació.[2][3][4]

Referències

  1. ↑ «El DPTOP licita la remodelació, adaptació i millora de l'estació d'FGC de Gràcia». Sala de premsa del web de la Generalitat de Catalunya, 09-07-2010. [Consulta: 3 juny 2011].
  2. ↑ «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. [Consulta: 21 setembre 2010].
  3. ↑ PDI 2009-2018, pàg. 167.
  4. ↑ «Perllongament de la línea Llobregat-Anoia dels FGC. TRAM: Plaça Espanya-Francesc Macià-Glòries-Besòs. Estudi de demanda» (PDF). Generalitat de Catalunya, 01-03-2004. [Consulta: 24 agost 2011].

Vegeu també